Trước bối cảnh biến động của chính sách vận tải trong nước và xu thế thương mại toàn cầu, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước những thách thức lẫn cơ hội mới. Để nâng cao năng lực cạnh tranh, các doanh nghiệp cần chủ động thích ứng với thay đổi và đẩy mạnh ứng dụng các giải pháp tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Tác động của Nghị định 168/2024/NĐ-CP đến vận tải nội địa
Theo ông Nguyễn Hoài Chung – Giám đốc Sàn giao dịch logistics quốc tế Phaata, đồng thời là Ủy viên Ban Chấp hành Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) – Nghị định 168/2024/NĐ-CP với các điều chỉnh về chính sách vận tải nội địa đang đặt ra áp lực đáng kể đối với các doanh nghiệp logistics.
“Sự gia tăng chi phí vận tải do ảnh hưởng từ chính sách thuế và cơ chế giám sát chặt chẽ hơn đang ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí logistics nội địa. Để ứng phó, doanh nghiệp cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, đặc biệt là trong việc tối ưu hóa hệ thống vận tải nhằm kiểm soát chi phí và duy trì hiệu quả vận hành”, ông Chung nhấn mạnh.
Thị trường quốc tế: Ảnh hưởng từ chiến tranh thương mại và chính sách thương mại của Mỹ
Tại hội thảo HawaExpo 2025, nhiều chuyên gia đã cảnh báo về tác động kéo dài của căng thẳng thương mại giữa Mỹ và các nền kinh tế lớn. Theo bà Jennifer Wong – Giám đốc Marketing khu vực châu Á – Thái Bình Dương của tập đoàn UPS, sự điều chỉnh trong chính sách thương mại đang làm thay đổi đáng kể lưu lượng và tuyến đường vận chuyển hàng hóa toàn cầu.
“Các doanh nghiệp logistics cần chủ động xây dựng danh mục phương án vận chuyển đa dạng hơn, đồng thời đầu tư vào công nghệ số hóa nhằm nâng cao khả năng thích ứng và quản trị rủi ro trước các biến động khó lường”, bà Wong chia sẻ.
Tận dụng cơ hội từ các Hiệp định thương mại tự do (FTA)
Việc Việt Nam tích cực tham gia và ký kết hàng loạt Hiệp định thương mại tự do (FTA) đang mở ra không gian tăng trưởng lớn cho ngành logistics. Bà Võ Thị Phương Lan – Phó Chủ tịch Hiệp hội VLA – nhận định: “Khai thác tối đa lợi thế từ các FTA sẽ giúp doanh nghiệp logistics Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế, đặc biệt trong lĩnh vực vận chuyển xuyên biên giới.”
Bên cạnh đó, bà Lan cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc ứng dụng các nền tảng quản trị như ERP (Enterprise Resource Planning) và ESG (Environmental, Social and Governance). Đây là các công cụ hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao tính minh bạch trong quản lý vận hành, đồng thời đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao về phát triển bền vững và giảm thiểu tác động tới môi trường.
Chiến lược thích ứng và phát triển bền vững
Trước những biến động liên tục trong môi trường chính sách và thị trường quốc tế, ngành logistics Việt Nam cần định hướng lại chiến lược phát triển theo hướng linh hoạt, công nghệ hóa và bền vững. Việc đầu tư vào tối ưu chuỗi cung ứng không chỉ giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí mà còn tạo lợi thế cạnh tranh dài hạn trong kỷ nguyên kinh tế số.
Tận dụng tốt chính sách, cơ hội từ các FTA, cùng với việc nâng cao năng lực nội tại về công nghệ và quản trị, sẽ là chìa khóa giúp logistics Việt Nam chuyển mình mạnh mẽ trong năm 2025 và những năm tiếp theo.
Souce: https://baoxaydung.com.vn/logistics-2025-tac-dong-cua-chinh-sach-van-tai-va-giai-phap-toi-uu-hoa-chuoi-cung-ung-397391.html
𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬